螺桿式空壓機是由一對互相嚙合的螺桿及機殼與傳動裝置等組成的。圖后方的螺桿有四道進氣口，并由馬達通過增速器間接傳動。圖前方的蝶桿則有六道進氣口，井由同步齒輪驅動的工作原理。由于不需要吸氣閥和排氣閥，也不存在機械力不平衡的問題，螺桿式空壓機允許以高速運轉，從而具有外形尺寸小而排量大的優點。

干式螺桿式空壓機是通過機殼外面的定時裝置來同時驅動兩根反向運轉的公、母螺桿，使空氣得到壓縮。由于這兩根螺桿既不互相接觸，又不與機殼接觸，故在壓縮空間內根本用不著潤滑，壓縮空氣內也就不會有油霧。在一般條件下，欲使小型空壓機保持高效率，必須要求螺桿以很高的速度運轉。然而，假如向壓縮空間噴入一定數量的油，就有可能實現低轉速和高效率。此時，噴入的油有三大功能，即密封內部間隙;冷卻壓縮中的空氣和潤滑螺桿。這種潤滑方式使它不需同步裝置也能正常運轉。噴入的油可以回收和再循環。由于有可能將最高油溫控制在不大高的范圍內，100%地回收潤滑油也是辦得到的.油的回收分兩步進行：第一步，用機械分離器分離；第二步用安裝在儲氣罐內的墊式濾油器分離。通常用排出的空氣壓力向壓縮空間噴油。有時候也用單獨的油泵噴油。長沙空壓機