1、移動式空壓機的氣缸是壓縮容積的主要部分，它是壓縮機中最復雜的一個零部件，氣缸形式多種多樣，結構復雜，低壓中小型壓縮機的氣缸均用耐磨、高強度的鑄鐵制成，移動式空壓機的氣缸的內孔為氣缸的工作表面，又稱鏡面，是供活塞在其中往復運動的，它的光潔度要求很高，光潔度愈高，耐磨性愈好。

2、在移動式空壓機氣缸鏡面長度按下原則決定，活塞在內外止點時，要求相應的最外的一道活塞環能超過鏡面1-2mm。以便防止因運行而磨損形成臺階或積垢，同時當活塞在止點位置其速度為零，在壓縮容積一側的第一道活塞環的比壓很大。長沙空壓機

3、移動式空壓機氣缸鏡面與拉傷的修理空氣壓縮機經長期運行后，氣缸鏡面嚴重磨損，既降低其打氣量，又易發生故障，必須及時給以修復，氣缸最大磨損處是在活塞行程止點最外邊第一個活塞環所在的位置，可使實際磨損情況及嚴重程度采取鏜缸、珩磨或鑲缸套修復，同時移動式空壓機氣缸鏡面有明顯的機械損傷或軸向溝槽時,可用鏜缸、珩磨來修復。